La Liga Navale Italiana, que depende del Ministerio de Defensa de ese país, informará los resultados de su pericia sobre un naufragio detectado en 2021 a cuatro kilómetros de la costa de Quequén, en Necochea.
La investigación sobre los misteriosos restos hundidos a treinta metros de profundidad podría corroborar la tesis de que se trata de un submarino nazi en el que viajaron algunos jerarcas del Reich, de manera furtiva, después de la derrota de Alemania en la Segunda Guerra Mundial.
La misión pericial, llamada “Eslabón Perdido”, cobró relevancia tras comprobarse que no figuraba en el servicio de Hidrografía Naval ni en ninguna carta náutica ni registro histórico.
“Después de una investigación, expertos navales han determinado que los restos son compatibles con los de un submarino y no con los de un barco convencional”, dijo Carlos Palotta, colaborador de Eslabón Perdido.
Después de una investigación, expertos navales han determinado que los restos son compatibles con los de un submarino y no con los de un barco convencional
Un guardacosta de Prefectura dotado de tecnología para el rastreo de naufragio obtuvo imágenes que muestran lo que sería un periscopio, un mástil, una escotilla, cañerías y engranajes.
Abel Basti, líder de la expedición que encontró el submarino indicó que “la pericia argentina dio un primer dictamen respecto a que no es un barco y hay piezas compatibles con un submarino”.
Luego, los investigadores enviaron sus hallazgos a la Liga Navale Italiana, expertos en naufragios de la Segunda Guerra Mundial, que hoy o mañana debería presentar sus resultados. “Estamos traduciendo la pericia en Necochea, de estos expertos donde ya se avanza sobre qué tipo de submarino sería", aunque adelantó que no solo se confirmó que se trata de un submarino, "sino que es un submarino alemán”.
“Hay noticias de la época que hablan de un desembarco de jerarcas nazis en la zona. Frente a ese lugar descrito en las crónicas está este submarino hundido”, agregó Abasti, aunque explicó que aún faltan pericias para determinar qué modelo de “U-boot” sería la nave, que tiene unos 80 metros de eslora.
Hay noticias de la época que hablan de un desembarco de jerarcas nazis en la zona. Frente a ese lugar descrito en las crónicas está este submarino hundido
"Más que confirmar leyendas urbanas sobre el desembarco de submarinos nazis en el país, el hallazgo obligaría a reescribir la historia oficial. “El Estado argentino creó en 1992 una comisión especial, la Comisión para el Esclarecimiento de la Actividades Nazis en la Argentina, que formalizó un documento oficial que es la posición del Estado argentino respecto a las actividades nazis durante el período de guerra y posguerra”, explicó Abasti.
“Este documento enfatiza y asegura que no hubo desembarcos clandestinos, que ningún submarino nazi llegó ala Argentina, excepto dos que se recibieron oficialmente en Mar del Plata en julio y agosto de 1945, el U-530 y el U-977. El Estado argentino va a tener que revisar esta historia”, aseguró el periodista e investigador.
Según dijo, en una nave de este tipo podrían haber viajado “unas cincuenta personas, según el modelo”. También recordó que uno de los submarinos que llegó a Mar del Plata en 1945 lo hizo con la mita de su tripulación. “Podrían haber sido desembarcos clandestinos en la costa antes de rendirse en Mar del Plata”, agregó.
Abasti indicó también que “la pericia va a determinar si hubo complicidad de Estado argentino”, ya que se cree que se procedió ”a la detonación del navío bajo el agua para eliminar huellas”.
“Por el tipo de daños que tiene esta embarcación, habría sido sometida a un daño deliberado con explosivos. Solo quedó una masa de hierros”, agregó.
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