En un contexto donde los autos automáticos ganan terreno, los vehículos con transmisión manual aún dominan las calles argentinas. La correcta utilización del embrague en estos autos es crucial para su durabilidad y funcionamiento óptimo.
En Diario Con Vos te presentamos los cinco errores más comunes que los conductores cometen en la ciudad y cómo evitarlos para prolongar la vida útil del embrague.
Qué sí y qué no hacer con el embrague del auto para que dure más y no se rompa
1. Arrancar Bruscamente
Comenzar el movimiento del auto de manera brusca, pisando y soltando el pedal del embrague rápidamente, ejerce una presión excesiva sobre el disco. Este comportamiento aumenta la fricción entre el disco y el volante de inercia, acelerando su desgaste y reduciendo la eficiencia de la transmisión. La recomendación es iniciar el movimiento suavemente, permitiendo una transferencia de potencia gradual y controlada.
2. Mantener el Pie sobre el Pedal
Un error habitual es conducir con el pie apoyado sobre el pedal del embrague. Aunque la presión sea mínima, mantiene el disco del embrague en contacto constante con el volante de inercia, generando fricción continua y posible sobrecalentamiento. Este hábito puede deformar el disco y otros componentes, además de impactar levemente en el consumo de combustible. Se aconseja usar este pedal solo cuando es necesario, como al cambiar de marcha o detenerse.
3. Arranques en Pendiente sin Freno de Mano
Arrancar en una pendiente sin utilizar el freno de mano somete al embrague a una tensión excesiva, ya que soporta el peso total del vehículo. Este estrés prolongado puede causar un desgaste prematuro del disco. Para evitarlo, se recomienda usar el freno de mano para mantener el vehículo detenido mientras se libera gradualmente el embrague.
4. Pisar el Pedal a Medias
Otra mala práctica es no pisar completamente el pedal del embrague. Este pedal debe ser presionado a fondo para asegurar que el disco se apoye por completo y uniformemente, evitando fricciones innecesarias. Pisar a medias provoca un desgaste prematuro del sistema debido a la fricción continua entre las piezas.
5. Dejar el Pedal Pisado en Retenciones y Semáforos
Muchos conductores mantienen el embrague pisado en embotellamientos o semáforos en lugar de poner el auto en punto muerto. Este hábito contribuye al desgaste continuo del disco y del rodamiento de empuje debido a la fricción constante. Es mejor poner el auto en punto muerto y liberar el embrague para evitar sobrecalentamiento y daños adicionales.
Mantenerlo en buen estado no solo garantiza un manejo más seguro y eficiente, sino que también prolonga la vida útil del vehículo. Evitar estos errores comunes puede ahorrar costos significativos en reparaciones y mejorar la experiencia de conducción en la ciudad.
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