En su camino desburocratizador, la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca informó que desde hoy todas las gestiones para bioinsumos, fertilizantes y fitosanitarios se realizan a través de la plataforma SIGTrámites del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa).
"Esta modalidad permite agilizar, facilitar y transparentar las nuevas tramitaciones que realicen los usuarios, así como también las solicitudes de gestión que se realizaron con anterioridad y que ya fueron migradas al nuevo sistema", indicó Agricultura. Dicho en otras palabras, aquellos inetersados en registrar un nuevo producto, por ejemplo, lo podrán 100% online.
Según explicaron desde la cartera nacional, "la plataforma ofrece como ventajas la unificación de toda la gestión de solicitudes realizadas a la Dirección de Agroquímicos y Biológicos del Senasa, la autogestión, el pago online, la trazabilidad del trámite, la reducción de tiempos, el respaldo documental en base de datos y la comunicación fluida, entre otras".
Para poder iniciar nuevas gestiones de registro, modificaciones, titularidad y autorizaciones vinculadas a las cuatro áreas de tramitación -Bioinsumos, Fertilizantes, Fitosanitarios y Personas -, el usuario deberá loguearse a través de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), adherir al servicio de SIG-Trámite.
"Los interesados en obtener más información sobre la plataforma y cuestiones relacionadas a los trámites, podrán consultar en el apartado de Servicios Destacados de la página web del Senasa, bajo el título 'Registro de Agroquímicos y Bioinsumos'", indicó el escrito.
Transporte de cargas
Otra desregularización que llevó a cabo el Gobierno nacional en las últimas horas tiene que ver con el transporte de cargas, un eslabón central en lo que se refiere - aunque no exclusivamente - al comercio agrícola.
Según comunicó el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, el Presidente Javier Milei, reglamentó la Ley 24.653 de Transporte de Cargas con dos innovaciones centrales: la virtual eliminación del Registro Único del Transporte Automotor (RUTA) y el incremento del peso permitido para transporte exento del régimen de dicha normativa.
Sturzenegger comentó en su cuenta de X que el "RUTA es un trámite absurdo, puramente con fines estadísticos, que era caro y engorroso de realizar. Ahora pasa ser un registro digital y gratuito. Se evitan días de trabajo perdidos y los transportistas ahorran dinero que iba a la casta. La RUTA era obligatorio para todo transporte con más de 700 kilos de carga, con lo cual un productor no podía mover su propia carga en un vehículo propio sin someterse a esta burocracia estatal".
Por otro lado, comentó que "este peso mínimo se eleva a 3500 kilos liberando plenamente a toda la industria de fletes y cargas livianas de este incordio".
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