Lo que empezó como un simple rumor cada vez parece estar más cerca de convertirse, al menos, en una posibilidad real. El interés de Red Bull por Franco Colapinto es tan cierto que su director deportivo no pudo esquivar las preguntas al respecto. El equipo más fuerte de la Fórmula 1, que dominó de punta a punta las últimas dos temporadas y la primera parte de la actual, está encandilado por el rendimiento, el carisma y el apoyo que tiene el flamante corredor argentino.
Cinco carreras en la Fórmula 1 le bastaron a Colapinto para sorprender a las autoridades del equipo austríaco, que lo ven como la principal opción para ocupar una de las butacas que le puede quedar libre para la temporada que viene. Ahora fue el jefe de la escudería, Christian Horner, el que reconoció que están averiguando las condiciones para la eventual contratación del argentino.
“Colapinto es un piloto interesante. Es sorprendentemente mucho mejor de lo que todo el mundo pensaba en la Fórmula 2. Sería un mal jefe de equipo si no sondeara si está disponible”, dijo Horner al medio alemán especializado Auto Motor und Sport. Además de Horner, el expiloto y actual asesor de Red Bull, Helmut Marko (clave en la elección de pilotos), le tiró flores al joven piloto argentino: “Queremos a Colapinto a todo o nada”.
Red Bull lo tiene a Colapinto en la mira ante una inminente salida de Sergio Checo Pérez, piloto mexicano de 34 años que salió subcampeón en la temporada pasada, pero que no viene teniendo el mejor rendimiento en la actual. Por este motivo, los dirigentes de Red Bull ya habrían tomado la decisión de que no siga con ellos una vez que termine la temporada.
A todo esto, se sumó una tercera escudería al interés por Colapinto. Alpine se plantea sumarse a la puja que ya tenía sobre la mesa a Sauber y ahora Red Bull. Cabe destacar que Colapinto está bajo un contrato de larga duración con Williams, pero no tiene butaca para la temporada que viene, ya que el equipo británico contará con el español Carlos Sainz y el tailandés Alex Albon como corredores titulares, por lo que el joven de 21 años quedaría como piloto de reserva.
La pregunta es cuál sería el formato de salida del argentino del equipo Williams. Existe la opción de un préstamo o de una venta. La primera es la que pretende la escudería inglesa, para que Colapinto siga formándose y pueda volver para ser titular en uno o dos años. Sin embargo, trascendió en las últimas horas que Red Bull habría hecho una oferta de 20 millones de dólares para comprar el pase del argentino. Para el equipo austríaco el préstamo no es una opción. Lo que cada vez parece ser más seguro, es que habrá Franco Colapinto en Fórmula 1 en 2025.
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