El Gobierno nacional dio luz verde al plan de privatización de rutas y autopistas, con la publicación del Decreto 28/2025 en el Boletín Oficial. La medida pone en marcha la licitación de la Ruta del Mercosur y otros 9 mil kilómetros de la Red Vial Nacional.
El decreto establece que en un plazo de 12 meses se licitarán ocho tramos clave que conectan diferentes regiones del país y tienen una importancia estratégica para el comercio con Brasil, Paraguay y Uruguay. La concesión incluirá construcción, mantenimiento, administración y servicios al usuario, bajo el sistema de peajes.
En este sentido, desde el Gobierno remarcaron que la intención es garantizar el mantenimiento de las rutas, mejorar la infraestructura y reforzar la seguridad vial.
Los fundamentos del Gobierno para la privatización de la Ruta del Mercosur
La medida busca reducir la estructura estatal, optimizar el gasto público y garantizar la transparencia en la administración de las finanzas. Según el decreto, esto ayudará a equilibrar las cuentas públicas y mejorar la gestión de los servicios.
El Ministerio de Economía tendrá la tarea de organizar la licitación pública nacional e internacional, adjudicar contratos, calificar oferentes y asegurar que el proceso sea transparente. También podrá ajustar los tramos de la red vial incluidos en el plan.
La Ruta del Mercosur, clave para el comercio regional
La Ruta del Mercosur es uno de los corredores más importantes del país, conectando los principales puntos productivos argentinos con los países vecinos. Según explicaron desde el Ejecutivo, el objetivo es potenciar el comercio y agilizar el tránsito de personas y mercancías.
Finalmente, cabe destacar que la Ruta del Mercosur, que abarca principalmente las Rutas Nacionales 12 y 14 y el Puente Rosario-Victoria, atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes, cubriendo una extensión aproximada de 675 kilómetros: conecta a nuestro país con los principales mercados del Mercado Común del Sur, facilitando el intercambio de bienes con Brasil, Paraguay y Uruguay.
