Las cuatro cadenas de granos (Maizar, Acsoja, Argentrigo y Asagir) solicitaron a través de un comunicado la "pronta licitación del dragado y balizamiento de la Hidrovía".
"Argentina está alejada de los principales mercados, y para que la agroindustria exportadora sea competitiva, es fundamental reducir los costos logísticos", afirmaron.
Según indicaron "la profundización y modernización de la Hidrovía es un factor clave para disminuir los costos de los fletes marítimos y mejorar nuestra inserción en el comercio global".
Hidrovía para hoy y mañana
Por ello, solicitaron al Gobierno que "retome cuanto antes el proceso de licitación para el dragado y balizamiento del sistema, garantizando que sea transparente, a riesgo empresario y sin aportes del Estado".
Cabe destacar que el Gobierno Nacional dio de baja la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay y abrió una investigación para la única empresa que presentó una oferta.
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"Además, proponemos que, en los próximos meses, se trabaje junto a los usuarios en la elaboración de un pliego atractivo para los posibles oferentes, con el objetivo de obtener las tarifas de peaje más bajas posibles", concluyeron desde las Cadenas.
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