El Gobierno confirmó que se vienen cambios en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y, a partir de 2025, se modificarán los plazos para hacer el trámite. Además, se habilitará a talleres y concesionarios privados para que puedan realizar la inspección, algo que hasta ahora solo se podía hacer en plantas verificadoras oficiales.
Nuevos plazos para la VTV
Según anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni, una vez que empiecen a regir las modificaciones, los autos 0km recién deberán hacer su primera VTV a los cinco años de su patentamiento. Luego, cuando el vehículo alcance los diez años de antigüedad, la revisión será obligatoria cada dos años.

Estos cambios apuntan a flexibilizar el sistema y reducir costos para los conductores. Sin embargo, la medida solo tendrá impacto en las provincias adheridas al sistema nacional, por lo que cada jurisdicción deberá decidir si se suma o mantiene su esquema actual. "Invitamos a las jurisdicciones que no están adheridas a que se sumen", remarcó Adorni en conferencia de prensa.
Los privados se suman a las inspecciones
Otro punto clave de la reforma es que talleres y concesionarios privados podrán convertirse en centros verificadores. Para eso, deberán equiparse con la maquinaria necesaria y cumplir ciertos requisitos que todavía no fueron detallados. Se estima que montar una planta de inspección demandará una inversión de entre 50 mil y 100 mil dólares por línea de vehículos.

¿Qué te van a revisar en la VTV?
Más allá de los cambios en los plazos y las nuevas opciones para hacer la inspección, los puntos de control seguirán siendo los mismos. Los vehículos deberán aprobar la evaluación de emisión de gases, sistema de dirección y tren delantero, frenos, suspensión, chasis, neumáticos, llantas y nivel de ruido. También se exigirá contar con el matafuego y toda la documentación reglamentaria.

Por ahora, la normativa vigente establece que, al aprobar la VTV, se entrega una oblea que certifica su validez, aunque cada provincia tiene su propia regulación. Habrá que esperar para ver cómo impactan estos cambios en cada jurisdicción y si efectivamente mejoran el sistema de inspecciones.